トヨタ アルテッツァジータ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
39.9万円~99万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァジータ | トヨタ ファンカーゴ | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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