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ゴルフヴァリアントとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
11万円653万円
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中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
424 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 禁煙車 IQライト アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン スマートキー 純正ナビTV バックカメラ AppConnect ETC2.0 記録簿 HIDヘッドランプ ACC スペアキー 17インチ純正ホイール ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQ.LIGHT トラベルアシスト 純正17インチアルミホイール インテリアアンビエントライト シートヒーター ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 320PS 4MOTION 認定中古車保証

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー フロントアシスト USB接続端子 サイドミラーヒーター 防眩ミラー 革巻きステアリング 純正16インチAW HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビ/テクノロジーパッケージ/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 黒革 特別仕様車 デジタルメーター ACC

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 黒革 DCC アダプティブクルコン

    本体価格
    225.2万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
146
252.3万円
関西
77
256.9万円
東海
62
288.8万円
北海道
15
267.7万円
九州
36
216.3万円
東北
26
182.8万円
北陸・甲信越
31
189.8万円
中国
17
229.4万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  アルテッツァジータ
305.6万円774.9万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2997
110~333 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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