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アルファードとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  RS6アバント
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 264万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
6235 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 本州仕入 ワンオーナー 新品モデリスタ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD ディスプレイオーディオ/両側パワスラ

    本体価格
    459.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Rモニ フルセグ 革シート 両側パワスラ

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ナビ/後席モニター/黒合皮/両側電動ドア

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側Pスライドドア Bカメ ETC フルセグ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後席モニター デジタルミラー BSM

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBL ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1078.8万円

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    応談

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    1860万円

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    1260万円

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    600万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    665万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ユーザー様買取車 法人ワンオーナー

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボンP RSエキゾースト RSサスDRC 21AW

    本体価格
    1509万円

関東
2265
410.5万円
関西
883
444.7万円
東海
940
468.4万円
北海道
351
385.7万円
九州
609
431.8万円
東北
397
391.1万円
北陸・甲信越
293
417.3万円
中国
344
456.8万円
四国
153
402.5万円
地域別台数
関東
16
1228.7万円
関西
7
1055.9万円
東海
4
442万円
北海道
0
---
九州
2
1955万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1260万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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アルファードとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS6アバント
540万円872万円 新車時価格 1764万円1846万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2487~2493 排気量(cc) 3996
182~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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