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アルファードとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A8
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1480万円
A8の相場表を見る
6190 中古車掲載台数 151
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型 サンル-フ 8人乗 ALPINE8型ナビ禁煙

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オナモデリスタフル純正19AW寒冷地ム-ンR

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD セーフティセンス フリップダウンモニター

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    450.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 両側電動ドア 後席モニター 本革シート

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナーJBLサウンド全周囲純9型ナビ純AW

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 後期 JBLサウンド 10インチフルセグWナビ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD SDナビ(フルセグ)・後席モニター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBLサウンド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1138.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタメ全周囲 黒ナッパ革

    本体価格
    719万円

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    本体価格
    488万円

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    応談

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    238万円

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  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    678万円

関東
2271
413.6万円
関西
864
446万円
東海
938
472.3万円
北海道
358
393.2万円
九州
592
434.4万円
東北
387
391.9万円
北陸・甲信越
289
424万円
中国
339
454.4万円
四国
152
401.3万円
地域別台数
関東
53
624.6万円
関西
19
611.4万円
東海
24
494.5万円
北海道
21
366万円
九州
13
564.4万円
東北
5
282万円
北陸・甲信越
6
447.7万円
中国
8
527.1万円
四国
2
539万円

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アルファードとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A8
540万円872万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2994~3996
182~190 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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