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アルファードとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A5スポーツバック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
7228 中古車掲載台数 267
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター 三眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (124)純正大型後席モニター デジタルインナーミラー 両側パワスラ バックカメラ ナビ機能付ディスプレイオーディオ 3眼ヘッドライト パワーバックドア ドライブレコーダー 専用ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/TRDエアロ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 衝突軽減システム  両側パワスラ

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期 禁煙 車検整備付 セーフティセンス Dインナーミラー クリアランスソナー 電スラ Aストップ オートLED Aハイビーム クルコン 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC スマートキーX2 電子P

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 純正ナビ サンルーフ フリップ 両パワスラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後席モニター JBLメーカー10.5インチナビ パーキングアシスト パノラミックビュー BSM パワーバックドア シートベンチレーション ステアヒーター ブルーレイ HDMI AC100V 3眼LED

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD パノラミックビューモニター・JBL

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 自動(衝突被害)ブレーキ ディスプレイオーディオ シートヒーター ベンチレーション ツインムーンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244.2万円

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    本体価格
    118万円

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    226万円

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    398万円

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    188.4万円

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    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 外マフラー ローダウン サンルーフ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    172万円

関東
2220
373.5万円
関西
1118
419.2万円
東海
1100
444万円
北海道
449
367.8万円
九州
746
416万円
東北
494
392.3万円
北陸・甲信越
469
379万円
中国
416
409.7万円
四国
216
398.1万円
地域別台数
関東
110
260.5万円
関西
40
294.6万円
東海
42
302.9万円
北海道
17
212.8万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
287.7万円
中国
9
291.7万円
四国
1
128万円

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アルファードとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2487~2493 排気量(cc) 1968~1984
177~190 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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