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アルファードとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS e-tron GT
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
6921 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 後期型・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車D/O

    本体価格
    643.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両電動ドア Bモニタ 定期点検記録簿  ナビ パノラマルーフ リアオートエアコン 横滑り防止 クルコン AC100V電源 セキュリティ ETC車載器 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正14型ナビ/ツインルーフ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/オートステップ/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/両側電動スライドドア/BSM/ワイヤレス充電/AC100V/デジタルインナーミラー

    本体価格
    734.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター メーカーナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ モデリタエアロ

    本体価格
    424万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 車検整備付 ツインサンルーフ メーカーOPナビ 後席モニター フルセグ DVD再生 Bluetooth 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC パワーシート エグゼクティブキャプテンシート

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD SDナビ フルセグ バックモニター ペダル踏み間違い スマートアシスト 先進ライト LED ETC クルーズコントロール

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロFSR・モデリスタマフラーカッター・サンルーフ・デジタルインナーミラー・ドラレコ前後・フリップダウンモニター・DVDプレーヤー・純正ディスプレイオーディオ・ナビ・Bカメラ・黒革シート・

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ/フルセグ/PVM/13.2型フリップダウンモニター/ユニバーサルステップ/カラーヘッドアップディスプレイ/BSM/ETC2.0/純正18インチAW/ITSコネクト/レザーシート/ワンオーナー

    本体価格
    688万円

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    1050万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPKG テクノロジーPKG RSデザインPKGレッド OP21AW ダイナミックPKGプラス カラードブレーキキャリパーレッド シートベンチレーション マトリクスLEDヘッドライト パーフォレイテッドレザー 認中車

    本体価格
    737.7万円

関東
2136
374.9万円
関西
1061
423.4万円
東海
1087
440.4万円
北海道
422
375.1万円
九州
738
408万円
東北
442
383.9万円
北陸・甲信越
437
384.4万円
中国
396
402.8万円
四国
202
400万円
地域別台数
関東
8
924.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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アルファードとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS e-tron GT
510万円1480万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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