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アルファードとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.4 240S バックカメラ 両側パワースライド ナビTV サンルーフ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(ディスプレイオーディオ)(後席モニター)(黒革電動シート)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(LTA)Bluetooth シートヒーター&ベンチレーション オットマン

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 100V電源 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート

    本体価格
    658.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ D/A 後席モニター ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/モデリスタエアロ/両側パワースライド/パワーバックドア/サンルーフ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    430.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正9インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ BSM ETC2.0 前後ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルミラー AC100V 三眼LED

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正12.1インチフリップダウンモニター 純正ディスプレイオーディオ ナビキット CD/DVDキット フルセグテレビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC Toyota Safety Sense 両側パワースライドドア

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ  純正9インチナビ フルセグTV 後席モニター バックカメラ 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 両側電動スライドドア 黒革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車モデリスタフルエアロ

    本体価格
    426.1万円

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    本体価格
    558万円

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    928万円

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    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    679万円

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    598万円

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    578万円

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    本体価格
    598万円

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    698万円

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    本体価格
    588万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP Audirings&ブラックスタイリングP サラウンドビュー 電動リアゲート ETC CARPLAY ACC サイドアシスト オートホールド シートヒーター

    本体価格
    638万円

関東
2007
378.3万円
関西
995
426.4万円
東海
934
445.5万円
北海道
386
378.8万円
九州
672
411.8万円
東北
381
381.9万円
北陸・甲信越
376
378.8万円
中国
370
410.5万円
四国
183
414.4万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
510万円1480万円 新車時価格 1317万円1448万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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