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アルファードとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  SQ7
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
6754 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ シートベンチレーション 両側電動ドア LEDヘッドライト パワーバックドア ETC

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害支援システム ナビ 後席モニター付

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター CD・DVD再生機能 フルセグ TCナビ 後席モニター ドライブレコーダー coxボディダンパー LEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ装備

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 ガラスルーフ ユニバーサルステップ フリップダウン 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア レーダークルーズ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    663.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (136) サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター デジタルインナーミラー BSM フルセグ シートエアコン ステアリングヒーター パワーバックドア シートメモリー 革シート バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 BIG-X11型ナビ 両側電動ドア 後席モニター  3眼LEDヘッド バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後期型 サンルーフ 黒革ベンチレーションシート プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 両側パワスラ メーカー9型ナビTV バックカメラ 12インチ後席モニター 3眼LEDライト ETC 試乗OK

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 4WD ワンオーナー 革シート 純正14インチメモリナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ 12インチフリッピダウンモニター エンジンスターター ETC ドライブレコーダー 夏冬タイヤ BSM

    本体価格
    688.8万円

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    1080万円

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    1050万円

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    本体価格
    1188.8万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

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    1168万円

関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.6万円
東海
1067
441.7万円
北海道
420
375.2万円
九州
726
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
426
384.9万円
中国
384
400万円
四国
204
397.2万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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アルファードとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  SQ7
510万円1480万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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