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アルファードと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 938万円
4Cスパイダーの相場表を見る
7240 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正9型メモリナビ アルパインフリップダウンモニター パワースライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー  バックカメラ 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト Bluetooth

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (41)アルパイン後席モニタ-&アルパイン10型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲート ハーフレザーシート AC100V電源 Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 30フェイスエアロ 新品22インチAW

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 純正ディスプレイナビ フルセグTV CD/DVD 後席モニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール フリップダウンモニター パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビ Wサンルーフ 純正12インチフリップダウンモニター モデリスタフルエアロ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 100V電源 三眼LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    466.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突軽減装置/禁煙/後席モニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE10型ナビ/後席フリップダウンモニター サンルーフ 温冷座席 パワーシート バックカメラ ステアヒーター Dミラー 両側電動ドア 電動リアゲート ドラレコ ETC アダブティブヘッドライト

    本体価格
    421.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド LED デュアルオートAC スマートキー クルコン コーナーセンサー オットマン 保証書 禁煙車 ABS

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタフルエアロ&モデリスタ20インチAW JBLサウンド デジタルインナーミラー BSM リアエンター 純正ナビ フルセグTV シグネチャーイルミ ブラックレザー スタッドレスタイヤホイール付

    本体価格
    559万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG スポーツエキゾーストシステム スポーツサスペンション 18/19インチ5ホールガンメタリックホイール レザーPKG

    本体価格
    938万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル ユーザー下取1オーナー スポーツ レザーPKG 車検2年渡し

    本体価格
    798万円

関東
2223
373.3万円
関西
1128
420.6万円
東海
1113
444.7万円
北海道
448
368.3万円
九州
748
413.7万円
東北
489
388.3万円
北陸・甲信越
456
380.6万円
中国
426
409.5万円
四国
209
396.8万円
地域別台数
関東
2
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2487~2493 排気量(cc) 1742
177~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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