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アルファードとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   AMG  SLKクラス
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 275万円691.2万円
SLKクラスの相場表を見る
6226 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD モデリスタエアロ・左右独立型ムーンルーフ

    本体価格
    874.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ 後席13.2型 電ステップ

    本体価格
    983万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド SR フルエアロ KYB車高調 WORK20アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 両側パワスラ/Pバックドア/自社 ローン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S プリクラッシュセーフティー 両側電動ドア

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 新品タイヤ JBL サンルーフ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタ全周囲Dインナーミラー

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン サンルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    510.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ フリップダウンモニター 電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

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    588万円

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    691.2万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ 黒革シート/サンルーフ/WALDエアロ/ナビ

    本体価格
    535.3万円

関東
2272
411万円
関西
877
444.5万円
東海
936
469.6万円
北海道
354
385.8万円
九州
604
432.4万円
東北
396
393万円
北陸・甲信越
295
418.2万円
中国
341
457.5万円
四国
151
402.2万円
地域別台数
関東
3
447.6万円
関西
2
534万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
535.3万円
北陸・甲信越
1
691.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  SLKクラス
540万円872万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
2487~2493 排気量(cc) 5461
182~190 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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