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アルファードとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   AMG  SLクラス
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 438万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
7488 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S レーダークルーズ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正ナビ フルセグ Bカメラ レ-ダ-クルコン

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニタ- 9型ナビ付DA 両側電動ドア ETC

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ プレミアムサウンド サンル-フ 保温冷蔵BOX

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS 4WD Bカメラ サンルーフ ETC ナビTV タイヤ新品

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ・サンルーフ・BSM・Dミラー

    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    応談

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    4980万円

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    865万円

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  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ 1オーナー 記録簿

    本体価格
    730万円

関東
2722
407.2万円
関西
1053
443.7万円
東海
1104
468.7万円
北海道
411
414.1万円
九州
772
439万円
東北
414
392.7万円
北陸・甲信越
407
424万円
中国
427
450.5万円
四国
178
423.3万円
地域別台数
関東
10
936万円
関西
5
820.4万円
東海
4
2122万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  SLクラス
510万円1480万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~5980
177~190 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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