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アルファードとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   AMG  SLSクラス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
6781 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G /V6エンジン/ツインムーンルーフ/リアエンターテイメント/プレミアムサウンド/18SP/フルセグナビ/バックカメラ/両側電動/電動リアゲート/メモリーシート/17AW/Wエアコン/ウッドコンビステアリング/HID/クルコン/ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオナ/サンルーフ/HUD/スペアタイヤ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z TSS ACC/LKA/BSM 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ パーキングアシスト 両側電動スライドドア 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ パワーバックドア コーナーセンサー LED

    本体価格
    649.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 11ナビ 12.8型後席M クルコン ハーフレザー

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 9型ナビ付DA バックカメラ BSM デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートエアコン 電動オットマン 禁煙車

    本体価格
    473.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS ICS BSM 大画面ナビ バックM ドラレコ

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14インチディスプレイオーディオ ツインムーンルーフ サイドシェード シートメモリ パワーシート シートヒーター エアシート オットマン 純正AW ドライブレコーダー ビルトインETC2.0

    本体価格
    681.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ&フルセグ・後席モニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 全周囲カメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    740.1万円

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    本体価格
    3339.9万円

関東
2078
374.4万円
関西
1043
422.6万円
東海
1075
440.5万円
北海道
423
375.3万円
九州
726
408.7万円
東北
436
386.1万円
北陸・甲信越
421
384.8万円
中国
377
402.5万円
四国
202
396.4万円
地域別台数
関東
7
3456.7万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  SLSクラス
510万円1480万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2487~2493 排気量(cc) 6208
177~190 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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