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アルファードとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD Wムーンルーフ 純正12.1型後席モニター 純正9型DAナビ BSM 電動リアドア 両側パワスラ ステアリングヒーター デジタルミラー トヨタセーフティセンス シートヒーター シートベンチレーション バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイオーディオ 12.1インチ後席モニター ムーンルーフ セーフティセンス 全周囲カメラ BSM  ETC2.0 ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証(距離無制限) 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ シートエアコン オットマン USB 後席モニターバックカメラ ブラインドスポットモニター両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動ドア 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    376.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ モデリスタエアロ JBLサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ETC2.0 AC100V電源 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー/ナビTV/純正フリップダウンモニター/モデリスタFリップ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/両側電動ドア/電動リヤゲート/冬タイヤ積み込み/ドラレコ前後

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 禁煙車 セーフティセンス モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    456.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    550万円

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    478万円

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    1095万円

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    本体価格
    応談

関東
2094
375万円
関西
1040
422.9万円
東海
1080
441.5万円
北海道
422
374.4万円
九州
728
407.6万円
東北
439
384.1万円
北陸・甲信越
428
383.6万円
中国
389
400.7万円
四国
201
402.1万円
地域別台数
関東
10
913.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMWアルピナ  B3ツーリング
510万円1480万円 新車時価格 1297万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
2487~2493 排気量(cc) 2993
177~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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