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アルファードとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
7521 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ 9型DA 後席モニター

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド 地デジ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    523.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ムーンルーフ・後席モニター装備

    本体価格
    544.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ナビTV ETC

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア・ パワーバックドア

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ETC 本州仕入

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 12型後席モニター ETC 禁煙

    本体価格
    401.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

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    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1000万円

関東
2739
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1109
467.7万円
北海道
418
412.8万円
九州
778
437.2万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.4万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
15
867.8万円
関西
11
1326.3万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLEクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~3982
177~190 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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