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アルファードとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 1490万円2350万円
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7476 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII 8型ナビ/フリップダウン/両側電動/1オ-ナ-

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSリミテッド 後期/TV/後席モニタ/スマートDOORROCK/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ウッドコンビステア サンルーフ

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    424万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 BIGX11型 3眼 Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    454.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    547.3万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1579万円

関東
2720
407.1万円
関西
1050
443.6万円
東海
1102
469.2万円
北海道
410
414万円
九州
771
438.5万円
東北
413
392.4万円
北陸・甲信越
406
423.9万円
中国
427
450.5万円
四国
177
423.1万円
地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT Cロードスター
510万円1480万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2487~2493 排気量(cc) 3982
177~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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