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アルファードとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
8088 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 後席モニター 両側パワードア

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ JBL

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター Wパワスラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 3眼LED/ローダウン/白革/エグゼS/Sエアロ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーフ トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙7人乗10インチナビバックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 大画面ナビ&後席モニタ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 衝突被害軽減 後席モニター 100V電源

    本体価格
    745万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 OP180フルレザーダイナミック+ブルメスター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1378万円

関東
2872
409.2万円
関西
1144
441.6万円
東海
1250
457.7万円
北海道
453
403.9万円
九州
824
438.9万円
東北
449
397.4万円
北陸・甲信越
431
414.1万円
中国
468
448.6万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
2
1219万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT Sロードスター
510万円1480万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2487~2493 排気量(cc) 3982
177~190 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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