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アルファードとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
25.3万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 499.8万円890万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
8255 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 後席モニター/両側自動/パワーバックドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 1オ-ナ- 後期 7人 アルパインナビ 社外20AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ/左右独立ムーンルーフ/ユニバS

    本体価格
    848万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席・Bモニター ETC ドラレコ両側電スラ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 後期型 純正9型DA フリップダウン

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- モデリスタ

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン PCS RSA LTA ETC クルコン

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 全方位モニター 14型ナビ ETC2.0 3眼LED

    本体価格
    719.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型 フリップダウンモニター 両自動ドア

    本体価格
    115.8万円

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    640万円

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    684万円

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    678万円

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    618万円

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    本体価格
    890万円

関東
2896
404.7万円
関西
1191
436.5万円
東海
1299
457.6万円
北海道
435
404.3万円
九州
850
431.2万円
東北
456
388.8万円
北陸・甲信越
422
399.9万円
中国
497
443.5万円
四国
209
415.9万円
地域別台数
関東
5
665.4万円
関西
1
684万円
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
510万円1480万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2487~2493 排気量(cc) 5935
177~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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