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アルファードとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  X5
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
7519 中古車掲載台数 231
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 当社試乗車 コネクティッドナビ ETC2.0

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙/後席モニター/両自動ドア/電動ゲート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ JBL モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパインナビフリップフハーフレザー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE製メモリナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD モデリスタパ-ソナルカスタマイズガ-ネット

    本体価格
    899万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニタ ナビ フルセグ サンルーフ TSS

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナユニバーサルSTEPムーンルーフHUD

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    599.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    538.8万円

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  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 

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    376.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー黒革サンルーフドラレコ20AW

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD フルレザーメリノ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    563万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 4WD・ドラレコ・革シート・アルミホイル

    本体価格
    224.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶レザー ハーマンカードン SR HUD

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    733.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーブラックレザーパノラマルーフ

    本体価格
    978万円

関東
2739
408.9万円
関西
1050
444.4万円
東海
1109
467.8万円
北海道
416
413.4万円
九州
777
437.6万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.2万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
97
498.9万円
関西
40
569.4万円
東海
28
597.2万円
北海道
13
392.2万円
九州
15
499.8万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
8
606.2万円
四国
4
302.2万円

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アルファードとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X5
510万円1480万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2487~2493 排気量(cc) 2992~4394
177~190 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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