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アルファードとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとi8ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i8ロードスター
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1197万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
7498 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロBカメラ純正ナビTVETC

    本体価格
    470万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    517.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ付DA フリップダウンモニター

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙1オーナー/後席モニター/ナビ付/Bカメ

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター iインテリアデザイン レーザーライト 純正OP20インチアルミナビBカメラETC

    本体価格
    1240万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル iインテリアデザインHALO レーザーライト

    本体価格
    1197万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1390万円

関東
2732
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1104
467.9万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.9万円
東北
419
393.5万円
北陸・甲信越
397
426.6万円
中国
428
449.6万円
四国
181
425.7万円
地域別台数
関東
1
1197万円
関西
1
1240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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アルファードとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i8ロードスター
510万円1480万円 新車時価格 2231万円2276万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2487~2493 排気量(cc) 1498
177~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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