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アルファードとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3ツーリング
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
7520 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減 BSM ナビ 両側Pドア

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタフロントスポイラ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD モデリスタエアロフリップダウンドラレコ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII 8型ナビ/フリップダウン/両側電動/1オ-ナ-

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 走行18573キロ 9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    1278万円

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    1199.8万円

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    1288万円

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    応談

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    本体価格
    1380万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

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    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー/harman/kardonスピーカー

    本体価格
    1359.4万円

関東
2738
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1109
467.7万円
北海道
418
412.8万円
九州
778
437.2万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.4万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
8
1276.1万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3ツーリング
510万円1480万円 新車時価格 1394万円1440万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2487~2493 排気量(cc) 2992
177~190 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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