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アルファードとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BYD  BYDドルフィン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 248万円340万円
BYDドルフィンの相場表を見る
7488 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー/サンルーフ

    本体価格
    554.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X DAナビ9インチ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー MODELLISTAエアロ サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス・ローダウン・ETC

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ DVDデッキ 後席モニター 三眼LED

    本体価格
    524.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD フリップダウンモニター サンルーフ

    本体価格
    668万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    411.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー 12.1型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    450.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ/9インチナビ機能付DA

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減 Dオーデイオ ドラレコ ETC

    本体価格
    457万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    294万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ドラレコ/ETC/サイドバイザー付

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    319万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    253.8万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

    本体価格
    279万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 禁煙 ETC 充電ケーブル ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

関東
2722
407.2万円
関西
1053
443.7万円
東海
1104
468.7万円
北海道
411
414.1万円
九州
772
439万円
東北
414
392.7万円
北陸・甲信越
407
424万円
中国
427
450.5万円
四国
178
423.3万円
地域別台数
関東
14
298万円
関西
1
276.2万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
3
311万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
307.7万円
四国
0
---

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アルファードとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BYD  BYDドルフィン
510万円1480万円 新車時価格 299.2万円407万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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