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アルファードとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  セビル
VS
25.3万円1899万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
8273 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突軽減 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフALPINE11型ナビTV後席モニター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・サンルーフ・BSM付き

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/サポカー/クルコン/ETC/

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正後席モニター 純正9型DA 両側電動 禁煙

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型DA TV DVD 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    423.6万円

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    本体価格
    118万円

関東
2905
404.7万円
関西
1189
435.7万円
東海
1302
457.8万円
北海道
441
405.6万円
九州
856
429.7万円
東北
456
389.8万円
北陸・甲信越
423
400.3万円
中国
492
441.7万円
四国
209
420.3万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   キャデラック  セビル
510万円1480万円 新車時価格 771.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2487~2493 排気量(cc) 4564
177~190 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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