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アルファードとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  SRX
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 51.6万円138万円
SRXの相場表を見る
7028 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ SR TTM DIM HUD

    本体価格
    869万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド 純正8型ナビ 電動シ-ト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S JBL/SR/本革/Dミラー/BSM/モデリスタエアロ

    本体価格
    529.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ エアロマフラ サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ TSS サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ テレビナビ 後席モニター ETC 電動シート

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DAナビ シートエアコン 後席モニター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 JBL Mナビフルセグ全周囲 ベージュ革

    本体価格
    558万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビJBLサウンドFDモニターフルエアロ

    本体価格
    642万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    51.6万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ BOSE サンルーフ

    本体価格
    70.8万円

関東
2558
400.7万円
関西
989
444.3万円
東海
1065
470.9万円
北海道
396
417.8万円
九州
701
443.2万円
東北
381
394.2万円
北陸・甲信越
359
416.1万円
中国
419
444.8万円
四国
160
428.8万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
58.2万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードの中古車を探す

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アルファードとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  SRX
510万円1480万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2487~2493 排気量(cc) 3564~4564
177~190 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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