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アルファードとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   シボレー  コロラド
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
7083 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 禁煙車/サンルーフ/冷暖房白本革/TRDフルエアロ&マフラー/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/AC100V電源/

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 アルパインナビ モデリスタ 純正ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1オーナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM ツインムーンルーフ 黒ハーフレザー アルパイン11型ナビ フルセグ 12.8型リアFダウンモニター ETC 前後型ドラレコ Bカメラ メーカー保証

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9インチナビ/フルセグ/バックカメラ サンルーフ 両側パワースライドドア 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー/プッシュスタート ETC クルーズコントロール 7人乗り/3列シート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ツインサンルーフ/後席モニター/黒革シート/パワーバックドア/両側自動ドア/ディスプレイオーディオ/3眼LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ナビ TV リアエンターテイメント

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 後席モニター 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM 純正12インチフリップダウンモニター 9インチディスプレイオーディオ ナビ機能付 ドライブレコーダー スペアタイヤ

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー バックカメラ ETC ドラレコ ハンドルヒーター 後席オットマンシート

    本体価格
    263.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
2174
373.9万円
関西
1105
415.9万円
東海
1092
447.3万円
北海道
449
372.5万円
九州
729
415.4万円
東北
467
387.7万円
北陸・甲信越
447
374.9万円
中国
406
411.6万円
四国
214
403.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとコロラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  コロラド
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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