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アルファードとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   シトロエン  DS4
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
7550 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ社外20AW社外車高調モデリスタ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリナビ シートエアコン 電動Rゲート

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席TV サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ 先進ライト ETC ナビTV

    本体価格
    638.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・DVD再生可・オートライト・ETC2.0・LEDヘッドライト・プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報・前後ドラレコ・オットマン・キャプテンシート

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ コンセント 両側電動

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    72.2万円

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    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速マニュアル 茶クラブレザー 純正ナビ+TV+Bカメラ 純正AW

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS パックペルソ特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ツートンレザーシート/ソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/パイオニアDSPオーディオ

    本体価格
    46.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
2327
373.3万円
関西
1169
421.5万円
東海
1185
442.4万円
北海道
444
363.8万円
九州
801
410.2万円
東北
500
385.3万円
北陸・甲信越
472
382.7万円
中国
436
407万円
四国
216
395.8万円
地域別台数
関東
12
55.7万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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アルファードとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シトロエン  DS4
510万円1480万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2487~2493 排気量(cc) 1598
177~190 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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