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アルファードとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   クライスラー  PTクルーザー
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正SDナビ Bカメラ 両側Pスラ ステリモ

    本体価格
    461万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    815万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルモデリスタエアロ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ クルコン フリップダウンモニター 三眼ヘッドライト パワーバックドア 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンキーピング

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ/バックカメラ DVDデッキ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (JBLサウンド)(純正9インチナビ)禁煙車 リアエンターシステム Bluetooth接続 ETC 全周囲カメラ クルコン クリアランスソナー 両側電動ドア フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ツインモニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    708万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 禁煙車/黒内装/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    615万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

関東
2007
378.4万円
関西
991
426.8万円
東海
933
445.4万円
北海道
387
378.8万円
九州
672
411.5万円
東北
379
381.9万円
北陸・甲信越
376
379.1万円
中国
370
410.5万円
四国
183
414.5万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  PTクルーザー
510万円1480万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 1996~2429
177~190 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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