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アルファードと300を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと300の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  300
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
300の相場表を見る
6354 中古車掲載台数 83
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ フリップダウンモニター ダブルムーンルーフ  デジタルインナーミラー JBLサウンド 寒冷地 パワーバックドア ETC2.0 ハンドルヒーター シートエアコン シートエアコン レザーシート

    本体価格
    549.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 取説スペアキー用途 乗用スマートキーTVカメラ(バック)ツインモニター 電動スライドドア フロントカメラ ドライブレコーダー 定期点検記録簿

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 修復歴無し・禁煙車・後期・ツインサンルーフ・ナビTV・後席フリップダウンモニター・黒ハーフレザーシート・RAYS20アルミ・モデリスタエアロ・3眼LEDライト・デジタルインナーミラー・2.0ETC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側パワスラ KUHLエアロ ボンネット リアウィング 4本出しマフラー VERZ21インチホイール カロッツェリアナビTV 天吊りリアモニター シートカバー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ12.型後席モニDミラーSR

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(ディスプレイオーディオ)(プリクラッシュ/レーダークルーズ/LTA)(黒革電動シート)シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 後席モニター 両側電動スライド フルフラット

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙車 特別塗装色 レーダークルーズコントロール レーンアシスト 両側電動スライドドア コーナーセンサー 純正ナビ DVD&TV&Bluetooth 後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBL 純正10型ナビ 全方位 BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    480.4万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 300S 赤革シート/サンルーフ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/22インチアルミ/ナビ

    本体価格
    74.8万円

関東
1999
373.4万円
関西
1011
425.6万円
東海
946
444.3万円
北海道
393
379.2万円
九州
667
412.8万円
東北
408
382万円
北陸・甲信越
396
374.4万円
中国
362
410.4万円
四国
172
410.1万円
地域別台数
関東
40
197.2万円
関西
11
119万円
東海
23
161.2万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
165万円

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アルファードと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   クライスラー  300
510万円1480万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2487~2493 排気量(cc) 3604~6416
177~190 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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