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アルファードとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ケータハム  セブン270
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 678万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
6298 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII フルセグメモリーナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・社外アルミ・両側パワスラ・HID・ETC・Bカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・ETC・両側電動スライドドア・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    672万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突軽減装置/禁煙/後席モニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 禁煙車/ワンオーナー/ツインサンルーフ/JBLサウンド/ベージュ本革シート/RCTAB/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/BSM/3眼LEDヘッドライト/後席モニター/両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    403万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 純正DA 後席モニター レーダークルーズ ムーンルーフ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーテールゲート フルセグTV メモリーシート バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ20AW/純ナビ/TV/全方位カメラ/後席モニタ/ワイヤレス充電/BSM/HUD/デジタルインナーミラ/ステアリングヒータ/黒革S/シートヒーター&クール/両側電動スライドD/スペアタイヤ

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S 正規ディーラー車・記録簿・ETC・ドライブレコーダー・ヒーター

    本体価格
    678万円

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

関東
2007
378.4万円
関西
991
426.8万円
東海
933
445.4万円
北海道
387
378.8万円
九州
672
411.5万円
東北
379
381.9万円
北陸・甲信越
376
379.1万円
中国
370
410.5万円
四国
183
414.5万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ケータハム  セブン270
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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