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アルファードとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミラトコット
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
8214 中古車掲載台数 609
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ チームメイト

    本体価格
    713万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ(F・R) 後席モニター

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G モデリスタエアロ・純正9インチナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 全周囲モニター パワーバックドア ナビ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レクサスLM仕様 サンルーフ CD/DVDデッキ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 240S 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 安全装置フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 先進安全装備 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    757万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14型ナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    815万円

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    108万円

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    125.8万円

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    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    156万円

関東
2913
407.4万円
関西
1164
439.8万円
東海
1283
457.5万円
北海道
440
411.2万円
九州
836
434万円
東北
441
399万円
北陸・甲信越
438
406.7万円
中国
499
443.9万円
四国
200
420.9万円
地域別台数
関東
119
93万円
関西
56
93.7万円
東海
124
91.7万円
北海道
55
113.9万円
九州
84
95.3万円
東北
36
99.7万円
北陸・甲信越
45
95万円
中国
60
100.5万円
四国
30
91.2万円

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アルファードとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミラトコット
510万円1480万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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