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アルファードと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 G アルパイン9型ナビ 後席モニター 100V電源 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート シートメモリー オートブレーキホールド バックカメラ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ クリアランスソナー フルセグ ETC Bluetooth 二列目オットマン スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー純正ディスプレイオーディオナビBT/CD/DVD/TVバックカメラフリップダウンモニタートヨタセーフティーセンス両側パワースライドアパワーバックドアパワーシートサンルーフ

    本体価格
    415.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 全国1年保証 全国ロードサービス レンタルアップ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ABS 障害物センサー

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーダクルーズ 先行車発進告知 クリアランスソナー 前後ドラレコ 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタチームメイト・デジタルインナーミラー・左右独立ムーンルーフ/パワーサンシェード・スペアタイヤ・特別色

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後期 追従クルコン 前後ドラレコ ナビTV 両側電動スライドドア AC100V1500W給電 LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetooth ナビ フルセグTV 前後カメラ

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター 9型DA デジタルルームミラー バックカメラ ETC ドラレコ 100V電源 BSM パワーバックドア レーダークルーズ 両側電動ドア 三眼LEDライト

    本体価格
    401.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ シグネチャーイルミ 13.2インチ後席モニター 左右独立ルーフ チームメイト デジタルインナミラー ヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ ETC HDMI Bluetooth パワーバックドア オットマン

    本体価格
    739万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10型ナビ Bカメラ ETC Pスライド

    本体価格
    245.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1994
379.7万円
関西
964
429.5万円
東海
908
448.2万円
北海道
375
380.2万円
九州
674
414.2万円
東北
369
380.9万円
北陸・甲信越
372
381.8万円
中国
354
414.9万円
四国
184
416.4万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  612スカリエッティ
510万円1480万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2487~2493 排気量(cc) 5748
177~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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