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アルファードと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  599
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
6225 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップチルトシート装着車 ワンオーナー 純正10インチナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス サイドリフトアップチルトシート 12.1インチ後席モニター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型モデル ワンオーナー  9インチナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 革調シートカバー バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /大阪府/ガリバー東大阪店 ユーザー買取車 純正メーカーナビ+フルセグTV JBLサウンド 全周囲カメラ 純正フリップダウンモニター モデリスタエアロ(F・R) サンルーフ ビルトインETC 取・保・リモコン後送

    本体価格
    468.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外7型ナビ 両側電動 Bカメラ HID ETC

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ナビ フルセグTV 社外アルミ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド BIGX9型ナビ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ベージュ本革 JBLサウンド 9.2型SDナビ フルセグ 24型リアエンター ETC2.0 パノラミックビューモニター 冷蔵庫 17インチAW 2年保証

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア 前ドラレコ クルーズコントロール TSS BSM 後席モニター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 モデリスタエアロ ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 両側電動ドア 電動リアゲート モデリスタ20インチアルミ

    本体価格
    717.4万円

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    1550万円

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    1599万円

関東
2016
379.7万円
関西
977
426.2万円
東海
914
447.4万円
北海道
371
384.7万円
九州
654
412.8万円
東北
378
378.2万円
北陸・甲信越
372
381万円
中国
361
413.5万円
四国
182
414.2万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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アルファードと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  599
510万円1480万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2487~2493 排気量(cc) 5999
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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