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アルファードとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2750万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナー スペアキー×2 ツインルーフ

    本体価格
    712.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 外装LM仕様 フリップダウン オットマン

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X サイドリフトアップチルトシート装着車 純2モニタ- Dインナーミラー BSM 両自動

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター サンルーフ 3列シート 定期点検記録簿 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ /2列目マッサージチェア&マルチオペレーションパネル/本革/電動シェード/左右独立ムーンルーフ/OP19AW/JBL14インチナビTV/フリップダウンモニター/純正FRドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    808.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 横滑り防止機能 プリクラッシュセーフティー AW メモリナビ パワーステアリング ナビ&TV LED ETC車載器 ABS キーレスエントリー 盗難防止装置 エアバッグ パワーウインドウ パワーシート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 純正ナビゲーション&後席用モニター バックカメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シーケンシャルターンシグナル付きLEDヘッドライト 車検整備付き

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ アルパインBIGX(11型) アルパイン後席モニター(12.8型) アドミレイションエアロ アドミレイションマフラー メテオLEDテール BRIZ車高調 FORGED20inアルミ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 2025年モデル モデリスタ 電動14型後席モニター ユニバーサルステップ 前後ドラレコ 全周囲カメラ JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー BSM 純正14型ナビ Bluetooth TV 登録済み未使用車

    本体価格
    867.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 1オーナー/フリップダウンモニター/半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    232.8万円

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    3276万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    3300万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム クロームエッジ・フロントグリル

    本体価格
    3210万円

関東
1987
373.2万円
関西
1005
427.6万円
東海
948
442万円
北海道
393
380.8万円
九州
667
414.7万円
東北
411
382.9万円
北陸・甲信越
396
374.4万円
中国
357
407.6万円
四国
172
410.7万円
地域別台数
関東
14
3111万円
関西
5
3110.8万円
東海
3
3100万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノM
510万円1480万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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