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アルファードとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
6433 中古車掲載台数 84
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ- Wサンル-フ 後席モニタ- 両電スラ  デジタルインナーミラー BSM 3眼LED AC100V シーケンシャルウィンカー ディスプレイオーディオ パワーバックドア ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R)  モデリスタ製マフラーサンルーフ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 左右後パワードア 黒革シート 純正10インチナビ フルセグ 12.1インチFDモニター ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション 三眼LED 純正バイザー 社外フロアマット スマートキー2個

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 1年保証付 記録簿 電動パーキングブレーキ レインセンサーワイパー リバース連動ミラー 横滑防止装置 リヤワイパー 衝突被害軽減ブレーキ ロードサインインフォメーション 後方誤発進抑制機能

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ・フリップダウンモニター・ETC車載器・フロントドアイージークロザー・デジタルインナーミラー・カラーNo202・両側パワースライドドア・キャプテンシート

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター 両側電動ドア シートエアコン ステアリングヒーター バックカメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 3眼LED パワーバックドア ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フリップモニター 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/サンルーフ/純正ナビ/フリップダウン/レーダークルーズ/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    3530万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3780万円

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    3749.8万円

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    3730万円

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    3800万円

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    3830万円

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    4530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 保証付 正規ディーラー車 走行350km OP1080over カーボンステアリング+LED 純正カーボンパーツ バックレーダー パッセンジャーディスプレイ マグネライドデュアルモードサスペンション スマートフォン連携

    本体価格
    3780万円

関東
2107
392.2万円
関西
1053
442万円
東海
973
454万円
北海道
388
374.5万円
九州
663
426.2万円
東北
392
385.6万円
北陸・甲信越
310
379.8万円
中国
363
410.9万円
四国
184
423.3万円
地域別台数
関東
40
3823万円
関西
22
3682.3万円
東海
12
3771.8万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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アルファードとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2487~2493 排気量(cc) 3855
170~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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