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アルファードとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フィエスタ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
7498 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車 後期型 黒半革 純正ナビ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙/3.7万キロ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD 後期 モデリスタエアロ JBL

    本体価格
    722.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLナビ360°カメラ黒革電動ゲート両側電動

    本体価格
    361.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ衝突軽減 両側パワスラ 後席モニタ

    本体価格
    537.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正フルセグデカナビ フリップダウン

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 ALPINE10型ナビ Bluetooth 後席モニタ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    529万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

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    78万円

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    79万円

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    応談

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    59.8万円

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    本体価格
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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

関東
2732
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1104
467.9万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.9万円
東北
419
393.5万円
北陸・甲信越
397
426.6万円
中国
428
449.6万円
四国
181
425.7万円
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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アルファードとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フィエスタ
510万円1480万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2487~2493 排気量(cc) 997
177~190 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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