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アルファードとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
7213 中古車掲載台数 118
  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正10.5型ディスプレーオーディオ

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 後席モニター COXボディダンパー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ フルセグTV 後席モニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    848万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X SDナビ地デジBluetooth後席モニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア リモスタ バックモニター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G ASリミテッド 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    410.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ストラーダナビ 純正ディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 1ナンバー

    本体価格
    67.7万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    218万円

  • フォード エクスプローラー V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/13yモデル/20インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT スポーツトラック 4WD HDDナビ バックモニター 地デジTV ETC ハードトノカバー ランニングボード

    本体価格
    180万円

関東
2215
373.6万円
関西
1115
419.1万円
東海
1098
444.7万円
北海道
448
367.6万円
九州
743
416.3万円
東北
493
391.9万円
北陸・甲信越
469
379.2万円
中国
416
409.8万円
四国
216
398.4万円
地域別台数
関東
53
198.1万円
関西
11
158.2万円
東海
25
253.5万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
225.2万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
8
213.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

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アルファードとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラー
510万円1480万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3500
177~190 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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