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アルファードとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  マスタング
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1920万円
マスタングの相場表を見る
7083 中古車掲載台数 167
  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 新品WORKグノーシス21AW/新品TEIN車高調/モデリスタエアロ/サンルーフ/ユニバーサルステップ/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/後席モニター/トヨタチームメイト/電動リアゲート

    本体価格
    714.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド トヨタセーフティ レーダークルーズ オートマチックハイビーム ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ TV バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動ドア BIG-X11型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー レーダークルーズ 3眼LEDヘッドライト 後席モニター AC100V Bluetooth 地デジ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    382.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 18AW HIDヘッドライト フォグ HDDナビ ETC 両側パワースライド ドア バックカメラ 電動リアゲート CD DVD 取説 キーレス ワンセグTV コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタアルミ BIG-X11型ナビ 後席モニター 革シートセット シートヒーター 両側電動スライド 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ&マフラー

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタFエアロ 両側パワースライドドア サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    468万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付 正規D車 黒革 フルセグ ETC

    本体価格
    467万円

関東
2174
373.9万円
関西
1105
415.9万円
東海
1092
447.3万円
北海道
449
372.5万円
九州
729
415.4万円
東北
467
387.7万円
北陸・甲信越
447
374.9万円
中国
406
411.6万円
四国
214
403.4万円
地域別台数
関東
68
484.2万円
関西
17
573.2万円
東海
51
497万円
北海道
1
228万円
九州
13
588.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円

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アルファードとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  マスタング
510万円1480万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 2260~5200
177~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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