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アルファードとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
7484 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正DA 後席天吊 フルセグ 両側電動 LED

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ フリップダウン ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品シートカバー/9インチナビ/後席モニタ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 福祉車両サイドリフトアップチルトシート

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ デジタルミラー BSM 禁煙車

    本体価格
    452.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ サンルーフ チームメイト Dミラ

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 寒冷地仕様 HID ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    127.9万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 禁煙車 記録簿 サンルーフ MKW17AW ナビTV

    本体価格
    149.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

関東
2722
407万円
関西
1051
443.9万円
東海
1102
468.9万円
北海道
413
414.2万円
九州
771
438.6万円
東北
415
393.4万円
北陸・甲信越
404
423.8万円
中国
426
450.8万円
四国
180
422.9万円
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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アルファードとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
510万円1480万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2487~2493 排気量(cc) 4009~4600
177~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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