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アルファードとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  ブロンコスポーツ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
6713 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型メモリナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア フリップダウンモニター パワーバックドア バックカメラ レザーシート ベンチレーションシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    371万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト オットマン オートマチックハイビーム フルセグテレビ ETC

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ CD・DVDデッキ ETC

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 6ヶ月走行無制限保証付き 後期 ベージュ革シート トヨタセーフティセンス 9型純正ナビ 両側パワースライドドア 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオナビ ツインムーン

    本体価格
    477万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外ナビ モデリスタエアロ フリップダウ

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー 純正9型ディスプレイオ バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア 前席パワーシート ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    494.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 スポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 4WD アップルカープレイ GOATモード 純正17インチカーボングレーハイグロスAW レーンキープ 8インチタッチスクリーンモニター

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.8万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
725
408.2万円
東北
432
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  ブロンコスポーツ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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