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アルファードとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ローザ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
6346 中古車掲載台数 66
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライド ナビ フルセグ 後席・Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー サイドバイザー クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター オートライト AW

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタエアロ 三眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア 純正18インチアルミホイール 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    414万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (109)純正メモリーナビ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ ハーフレーザーシート バックカメラ フルセグ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1年保証付 4WD 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 後席モニター ナビ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 本革シート 後席モニター シートヒーター 両側パワースライドドア フルセグTV ナビ パワーBドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー HUD BSM PVM パワーシート

    本体価格
    924万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ/モデリスタエアロ/サンルーフ/AC100V/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    388.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア パワーバックドア 中古スタッドレスタイヤセット有り

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    269万円

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    288万円

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    825万円

関東
2018
374.4万円
関西
1000
428万円
東海
948
444.8万円
北海道
385
381.3万円
九州
671
412.6万円
東北
403
380.4万円
北陸・甲信越
379
374万円
中国
363
407.8万円
四国
179
403.5万円
地域別台数
関東
20
372.5万円
関西
23
379.2万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
9
230.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ローザ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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