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アルファードとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  キャンターEX
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
6343 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD モデリスタ 20インチアルミ 純正10インチナビ 地デジTV Bカメラ 純正後席モニター 寒冷地仕様 一体型エンスタ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド ハーフレザーシート パワーバックドア バックモニター クルーズコントロール ETC 純正18インチAW スマートキー クリアランス&バックソナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 厳選1台 ! 2025年改モデル 13.2型後席モニター  ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ  レーダー探知機 TVキャンセラー ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト HDMI 純正18AW

    本体価格
    675万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートメモリー パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートクーラー ETC

    本体価格
    481.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライドドア コーナーセンサー 8インチナビ 前後ドライブレコーダー 74000キロ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 認定中古車 禁煙車 JBLサウンドシステム パノラミックビューモニター 後席モニター ディスプレイオーディオ ETC2.0 デジタルインナーミラー シートベンチレーション AC100V電源 スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純ナビ コーナーセンサー Bカメラ 両パワ

    本体価格
    501.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 当店買取車/黒革/革調シートカバー/アルパインBIGX(EX11V)/地デジ/バックカメラ/アルパインフリップダウンモニター/前席パワーシート/パワーバックドア/ハンドルヒーター/両側パワースライドドア/純正18インチAW

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 BSM シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    522.9万円

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    555万円

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    本体価格
    249万円

関東
2022
378.9万円
関西
1003
426.2万円
東海
932
443.6万円
北海道
391
379.1万円
九州
673
411.6万円
東北
385
382.1万円
北陸・甲信越
383
376.3万円
中国
369
410.5万円
四国
185
409.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
330.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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アルファードとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱ふそう  キャンターEX
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3000
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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