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アルファードとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  デュトロ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
8091 中古車掲載台数 1138
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインルーフ モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    467万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    421.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フルセグTV レーンキープアシスト

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ムーンルーフ/メーカーナビ

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    480.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD WSR ナビ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ/禁煙車/法人車両/TRC製純正サス

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 高所作業車 アイチコーポレーション SB10A 9.7m

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t ワイドロング 高床 幅広荷台

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積み4ナンバー

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ ミキサー車 カヤバ2.5立米 ETC 5速マニュアル

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイドロング・垂直ゲート・6M 

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノセーフティローダー 当社作成カスタム積載車 全塗装仕上

    本体価格
    1081万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT121-高所作業車 

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 深ダンプ 簡易4段クレーン付 BDG-XU304M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 4WD 2t積 極東 4ナンバー 寒冷地仕様 強化3方開 角底 標準幅 10尺

    本体価格
    応談

関東
2876
408.9万円
関西
1142
441.4万円
東海
1252
456.8万円
北海道
454
405.7万円
九州
824
438.9万円
東北
447
397万円
北陸・甲信越
430
413.9万円
中国
469
447.9万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
367
362.3万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
73
301.7万円

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アルファードとデュトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日野自動車  デュトロ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2700~5300
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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