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アルファードとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  デュトロ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 84.8万円1260万円
デュトロの相場表を見る
6311 中古車掲載台数 1331
  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正10型ナビ・後席純正フリップモニター・フルセグTV・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・レーンキープ・クリアランスソナー・クルコン・ETC

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ・合皮シート・TCナビ・フルセグ・バックカメラ・TSS・ICS・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    375.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/フルエアロカスタム/8人乗りフルフラットシート/両側自動ドア/純正9型ナビ/後席モニター/バックカメラ/クリアランスソナー/ビルトインETC2.0/Bluetooth接続/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (142)純正ディスプレイオーディオ 純正DVDデッキ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー 革シート 前席シートエアコン パワーバックドア オートハイビーム パワーシート

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.5型ナビ地デジ バックカメラ 後席モニター ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 シートヒーター&クール パワーバックドア 3眼LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション 後期型/禁煙車/車検整備付き/両側パワースライドドア/パワーバックドア/キーレスキー/ETC/社外19インチアルミ/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/純正フリップダウンモニター/サンルーフ/社外ナビ/フルセグ/バックモニター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/レーダークルコン/メモリ機能付パワーシート/ドラレコ/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 純正SDナビ(CD/DVD/BT/SD) バックカメラ フルセグテレビ 純正フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC 2.0 オットマン Pシート

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD アルパインBIGX11型ナビ アルパイン12.8型フリップダウンモニター バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーントレーシングアシスト ロードサインアシスト

    本体価格
    257.6万円

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    本体価格
    応談

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    874.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    408万円

関東
2007
389.5万円
関西
1032
443.1万円
東海
958
455.2万円
北海道
398
371.9万円
九州
647
417.6万円
東北
381
398.3万円
北陸・甲信越
334
377.9万円
中国
378
417.4万円
四国
176
418.3万円
地域別台数
関東
470
386.1万円
関西
188
382.2万円
東海
164
395.4万円
北海道
89
333.7万円
九州
182
305.8万円
東北
63
323.1万円
北陸・甲信越
79
536.5万円
中国
20
420.5万円
四国
76
420.3万円

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トヨタ  アルファード   日野自動車  デュトロ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2700~5300
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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