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アルファードとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  レンジャー
VS
370円1899万円
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中古車相場 112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
6639 中古車掲載台数 618
  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD 両電動ドア パワーバックドア スターター付き バックカメラカメラ 夏タイヤ純正アルミ 冬タイヤ付き18インチアルミセット

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 全国1年保証 全国ロードサービス レンタアップ・禁煙車・独立ムーンルーフ・黒本革・シートヒーター・横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・電動シート・盗難防止装置・

    本体価格
    610.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z AIMGAINエアロ/デジタルミラ-/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ バックカメラ ドラレコ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII クルーズコントロール 純正エンジンスターター 純正ナビ TV Bluetooth接続 オートハイビーム プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア 後席モニター 純正18インチAW モデリスタエアロ

    本体価格
    405.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9インチディスプレイオーディオ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正12型フリップダウンモニター 純正9型ナビ  デジタルインナーミラー バックカメラ エアシート シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後席モニター 9型ナビ デジタルミラー ETC 8人乗り セーフティセンス レーダークルーズ アルパイン10.1インチフリップダウンモニター アルパイン9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビ クルコン Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    433万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    275万円

関東
2037
373.9万円
関西
1021
422.1万円
東海
1046
442.7万円
北海道
400
374.3万円
九州
724
408.3万円
東北
431
388万円
北陸・甲信越
406
383.7万円
中国
369
400.5万円
四国
205
397.6万円
地域別台数
関東
91
446.2万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.6万円
九州
106
456.2万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円

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トヨタ  アルファード   日野自動車  レンジャー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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