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アルファードとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  リエッセ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
7599 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ8インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    923万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD (禁煙車)(ツインサンルーフ)(9インチナビ)(後席モニター)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(電動シート)シートメモリー ハーフレザー ETC バックカメラ 両側電動スライド パワーバックドア Bluetooth接続

    本体価格
    303万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (42) サンルーフ アルパイン後席モニター&10型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート HDMI AC100V電源 純正18AW LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動パワースライドドア 地上デジタル Wエアコン フルオートエアコン 盗難防止システム 横滑り防止 AW クルーズC ナビ&TV パワーステアリング メモリナビ LEDランプ キーレスエントリー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車  モデリスタエアロ  ユニバーサルステップ ムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    687万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ ETC アルミホイール 3列シート

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (102) 純正大型後席モニタ- レ-ダ-クルコン フルセグTV バックカメラ ディスプレイオ-ディオ 両側電動スライドドア AC100V電源 LEDヘッドライト シートカバー 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア BIG-X11型ナビ 後席モニター バックカメラ ブラインドスポットモニター AC100V電源 トヨタセーフティセンス レーダクルーズ

    本体価格
    511.4万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

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    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗バス エアサス付き・MT車・ETC・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

関東
2352
372.3万円
関西
1168
421.1万円
東海
1185
441.5万円
北海道
445
366.5万円
九州
806
411.5万円
東北
506
385.9万円
北陸・甲信越
472
380.9万円
中国
444
406.6万円
四国
221
397.6万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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アルファードとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日野自動車  リエッセ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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