トヨタ アルファード | ホンダ ゼスト | |
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VS | ||
14.9万円~2199万円
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中古車相場 |
1万円~75万円
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7414台 | 中古車掲載台数 | 477台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファード | ホンダ ゼスト | |
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510万円~1480万円 | 新車時価格 | 104万円~163.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4995×1850×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
2487~2493 | 排気量(cc) | 658 |
177~190 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6) |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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