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アルファードとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  アスコット
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 39万円183.8万円
アスコットの相場表を見る
7482 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター Bカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー レーダークルーズ 両側パワスラ 電動リアゲート パワーシート(BT/CD/DVD/フルセグ)

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z TSS・ICS・ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・LEDヘッドランプ・純正アルミ

    本体価格
    612.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ペダル踏み間違い フルセグTV ETC

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 全周囲モニター・両側電動スライドドア・電動バックドア・ハンドルヒーター・シートヒーター・ベンチレーション・パワーシート・クルーズコントロール・横滑り防止機能・純正AW・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD (メーカーOP JBLプレミアムサウンドナビ後席モニター) SDナビ TRDエアロ サンルーフ 全周囲カメラ ETC Dインナーミラー 外20インチAW 3眼LED シーケンシャルウィンカー BSM

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/13.2型フリップダウン/ムーンルーフ/トヨタチームメイト/14型純正ナビ/360度カメラ/TV/カラーヘッドアップディスプレイ/パワーサンシェード/両側Pドア/Pバックドア/シートエアコン&ヒーター

    本体価格
    552.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ WALDフルエアロ RAYS20インチAW ローダウン RS-Rダウンサス リヤシートエンターテインメントシステム JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    861.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9インチディスプレイオーディオ/CD/DVD/Bluetooth/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ビルトインETC/両側電動パワースライドドア/パワーバックドア

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    289万円

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    39万円

関東
2556
414.5万円
関西
1237
446.1万円
東海
1103
467.4万円
北海道
435
391.9万円
九州
769
435.9万円
東北
473
387.6万円
北陸・甲信越
344
416.1万円
中国
380
423.3万円
四国
185
429.1万円
地域別台数
関東
4
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
183.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  アスコット
510万円1485万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2487~2493 排気量(cc) 1996~2451
170~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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