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アルファードとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  アスコット
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 39万円259万円
アスコットの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ/フリップダウンモニター/HID/

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ JBLサウンドシステム 後席モニター 純正9.2インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    232万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 左右独立ムーンルーフ  デジタルインナーミラー  ユニバーサルステップ トヨタチームメイト  リアエンターテイメント JBLプレミアムサウンド CD/DVDデッキ 純正14型ディスプレイ パノラミックビューモニター

    本体価格
    790万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック LM仕様 LM350仕様 LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー フリップダウンモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ アルパイン11インチナビ フルセグ バックカメラ アルパイン12.8インチフリップダウンM 両側パワースライドドア 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙車 ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フルセグナビ・ETC付

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 禁煙車 純正10インチナビ バックカメラ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ETC2.0 雹害 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 認定中古車 禁煙車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ CD/DVD フルセグTV 後席モニター ETC2.0 両側パワースライドドア AC100V電源 18インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    384.8万円

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    本体価格
    259万円

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    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB レトロフィットエアコン

    本体価格
    応談

関東
2293
397.9万円
関西
1105
441万円
東海
1020
452.7万円
北海道
402
376.7万円
九州
692
431.4万円
東北
426
392.1万円
北陸・甲信越
317
376.3万円
中国
368
429.1万円
四国
202
426.9万円
地域別台数
関東
3
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アルファードとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  アスコット
510万円1485万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2487~2493 排気量(cc) 1996~2451
170~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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