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アルファードとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  Z
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 13.5万円75万円
Zの相場表を見る
7537 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD フリップダウン 両側電動スライドドア セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー シートエアコン

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) モデリスタエアロ  サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーシート 電動リアゲート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 レザーシート フォグランプ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 フルセグTV バックカメラ アルパイン12.8インチ後席モニター 両側電動スライドドア 三眼ヘッドライト レザーシート シーケンシャルウィンカー ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正DO Bカメラ 両側パワスラ オットマン

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 両側Pスラ クルコン スマートキー LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車/ナビ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 14インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    615.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両パワスラ ETC SR

    本体価格
    466.7万円

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    本体価格
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  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD ターボ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

関東
2328
372.9万円
関西
1166
421.2万円
東海
1182
442.6万円
北海道
444
363.4万円
九州
799
410.5万円
東北
498
385.4万円
北陸・甲信越
469
383万円
中国
437
407.1万円
四国
214
395.4万円
地域別台数
関東
7
24.1万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
40万円
四国
1
65万円

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アルファードとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  Z
510万円1480万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
2487~2493 排気量(cc) 656
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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