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アルファードとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  エレメント
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
7476 中古車掲載台数 61
  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD リアエンターテインメント ナビ ドラレコ

    本体価格
    531.1万円

  • トヨタ アルファード 25X 純正12インチ後席モニター 両側パワー 25X 純正12インチ後席モニター 両側パワー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 リアエンター 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 後席モニター 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    489.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ドラレコ両側電動後席モニターサンルーフ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ 後席モニタ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ バックカメラETC 前後ドラレコ TV

    本体価格
    434万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 純正ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    438.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装 ディスチャージライト ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ・BTオーディオ・HIDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

関東
2720
407.1万円
関西
1050
443.6万円
東海
1102
469.2万円
北海道
410
414万円
九州
771
438.5万円
東北
413
392.4万円
北陸・甲信越
406
423.9万円
中国
427
450.5万円
四国
177
423.1万円
地域別台数
関東
20
105.6万円
関西
11
83.3万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
10
97.5万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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アルファードとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  エレメント
510万円1480万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2487~2493 排気量(cc) 2354
177~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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