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アルファードとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ビッグホーン
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 65万円198.8万円
ビッグホーンの相場表を見る
6331 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/フルエアロ/電動スライドドア(両側)/後席モニター/3列シート/サンルーフ

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 9.2型純正ナビ/禁煙車/JBLサウンドシステム

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S AINGAINフルエアロ WORK20インチ 車高調 シーケンシャルウインカー 両側PSD 革調シート フリップダウンモニター LTA クリアランスソナー PKSB PCS RSA ナビTV Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ モデリスタ 後席 LED 両側電動 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 前後ドラレコ BSM Bluetooth フルセグTV ETC 3眼 レーダークルーズ

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    789万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 後席モニター 純正10インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト パワーバックドア Bluetooth再生 フルセグ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ  TRDエアロ(F/S/R) デジタルインナーミラー 純正ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー シートヒータークーラー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ 全周囲カメラ 純正後席モニター 純正14型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア 合皮シート 前中席シートエアコン 電動バックドア ETC

    本体価格
    718.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    342.5万円

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  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
    98万円

関東
1992
372.7万円
関西
1005
427.4万円
東海
943
442.2万円
北海道
391
379.7万円
九州
666
413.6万円
東北
406
382.6万円
北陸・甲信越
397
374.2万円
中国
357
408万円
四国
174
412万円
地域別台数
関東
5
138.1万円
関西
0
---
東海
4
151.8万円
北海道
1
110万円
九州
3
131.3万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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アルファードとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ビッグホーン
510万円1480万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2487~2493 排気量(cc) 2999~3494
177~190 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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