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アルファードとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミューウィザードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ミューウィザード
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 127万円139.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
7498 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減 禁煙車 レ-ダ-クル-ズ 革調シ-ト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 両パワスラ Pシート オットマン ナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後期 純正11インチナビ Fダウンモニター

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルミラー 地デジ CD/DVD

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    662万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ナビ 純正オーディオ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ 純正9型DA 後席モニター

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 4WD クリームカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

  • いすゞ ミューウィザード Ttpe E 

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

関東
2732
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1104
467.9万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.9万円
東北
419
393.5万円
北陸・甲信越
397
426.6万円
中国
428
449.6万円
四国
181
425.7万円
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アルファードとミューウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ミューウィザード
510万円1480万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
2487~2493 排気量(cc) 3059
177~190 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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